TECHNOLOGIE

High-Tech aus Deutschland.

Branchenneuheit - Das Außenläufer-Schwungrad

Die Besonderheit des Adaptive Flywheels ist die spezielle Hohlzylinder Bauform. Als Außenläufer rotiert die Schwungmasse um den Stator. Physikalisch wird so die meiste Energie in der Schwungmasse gespeichert. Gleichzeitig ist der Speicher einfach zu fertigen, die Kosten sind gering.

Die Außenläufer-Bauform ermöglicht es Leistung und Kapazität der Speichereinheits adaptiv an die jeweilige Anwendung anzupassen. Trotzdem wird der Speicher aus 95% Gleichteilen unter Serienbedingungen gefertigt. Industrie 4.0 in der Anwendung.​

Altes Wirkprinzip

Die Energie wird in der Drehbewegung der Schwungmasse gespeichert. Ein elektrischer Motor beschleunigt die Schwungmasse, der Speicher wird geladen. Im Generatorbetrieb wandelt der Motor die mechanische Energie der Schwungmasse wieder in elektrische. Die Schwungmasse wird abgebremst, der Speicher wird entladen.

Auf Effizienz getrimmt

Die hohe Effizienz wird durch den Betrieb im Hochvakuum und die berührungsfreie Magnetlagerung erreicht. Der Rotor schwebt, es besteht keine Reibung, auch der Wartungsaufwand wird so minimiert.

Der elektrische Motor ist in die Schwungmasse integriert, wodurch die hohe Leistungsdichte erreicht wird. Im Zusammenspiel mit der Leistungselektronik reagiert der Speicher hochdynamisch. Selbst unter Volllast erfolgt eine Leistungsumkehr in Sekundenbruchteilen.

Nachhaltig

Bewährte Materialien, Komponenten und Technologien - im Maschinenbau erprobt und seit Jahrzehnten im Serieneinsatz. Das Flywheel ist zyklenfest. Während der 25-jährigen Lebensdauer kann der Speicher beliebig oft geladen und entladen werden. Die Rohstoffe kommen aus bekannten Quellen. Nach Ende Lebensdauer wird der Speicher den etablierten Wertstoffströmen zugeführt und recycelt.

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